Contractul pentru edificarea Centurii Metropolitane a Clujului a fost anulat.

Contractul pentru Construirea Centurii Metropolitane a Clujului a fost Reziliat

Anunțul privind denunțarea unilaterala a contractului a fost făcut de primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc. Această măsură vine în contextul unei anchete penale desfășurate de procurorii Direcției Naționale Anticorupție, referitoare la nereguli în procesul de licitație.

Contextul Anchetei Penale

Investigarea a fost inițiată după ce o firmă din Bosnia și Herzegovina a sesizat posibile falsificări legate de acordul de asociere cu o companie română din Bistrița-Năsăud. Aceasta firma bosniacă deținea doar 1% din asociere, însă expertiza sa în construirea de tuneluri era considerată esențială pentru încheierea contractului.

Acuzații Specifice

Un document autentificat de un notar din Bulgaria, care ar fi atestat acordul firmei bosniace, este contestat de către reprezentanții acesteia. Emil Boc a precizat că rezilierea contractului a fost o decizie legată de suspiciunea de fraudă și de furt de identitate electronică, menționând că inițial au existat demersuri pentru a clarifica aceste suspiciuni, dar acestea nu au fost elucidate, ci accentuate.

Impactul Rezilierii

Primarul a subliniat faptul că această decizie este atât legală, cât și responsabilă, având în vedere că au fost identificate suspiciuni similare și în cadrul altor patru licitații în curs în România, cu o valoare totală de aproape 3 miliarde de euro.

Planurile Viitoare pentru Centura Metropolitană

Cu toate acestea, Emil Boc a asigurat că proiectul Centurii Metropolitane nu este abandonat. Proiectul va continua pe baza unor tronsoane separate, iar primul tronson, construit de o altă firmă, ar urma să fie finalizat în această primăvară. Rămâne de văzut cum vor fi împărțite celelalte segmente în viitor.

Detalii Despre Proiect

Traseul principal al centurii va avea o lungime de aproximativ 42 de kilometri, dar complexitatea proiectului crește datorită drumurilor de legătură care vor fi construite, aducând astfel lungimea totală la aproape dublu. Aceste drumuri de legătură vor fi realizate de Regia Autonomă a Domeniului Public din subordinea Primăriei, cu un cost estimat de 40 de milioane de euro.