O companie de stat se confruntă cu datorii de aproape un miliard de lei. Oana Gheorghiu: A raportat un profit artificial. Fără…

O companie de stat se confrunta cu datorii de aproape un miliard de lei Oana Gheorghiu A raportat un profit artificial Fara

O companie de stat se confruntă cu datorii de aproape un miliard de lei. Oana Gheorghiu: A raportat un profit artificial. Fără…

Compania TAROM în Criză: Datorii Aproape de Un Miliard și Profituri Fictive

Într-o declarație recentă, Oana Gheorghiu, vicepremierul interimar, a adus în atenția publicului situația extrem de gravă a companiei naționale de transport aerian TAROM, care se află pe marginea prăpastiei financiare. Aceasta a dezvăluit că TAROM acumulează datorii impresionante, aproape 930 de milioane de lei, acompaniate de un capital propriu negativ ce se ridică la 105 milioane de lei, alături de estimări care indică pierderi continue de 186 de milioane de lei pentru anul 2026. În mesajul său publicat pe Facebook, Gheorghiu a intitulat acest post „Adevărul despre TAROM, o companie aflată în zbor direct către eșec”. Aceste cuvinte sunt un semnal de alarmă pentru toți cei interesați de viitorul acestui operator aerian.

Dificultăți de Gestionare și Lipsa Refoсmelor Eficiente

Oana Gheorghiu a subliniat că gradul de ocupare al aeronavelor TAROM este alarmant de redus, fiind sub 70%, o performanță considerabil inferioară obiectivelor stabilite. În această lumină, profitul raportat de companie pentru anul 2024 nu provine din activități operațional valide, ci mai degrabă din vânzarea activelor și din manevre contabile exceptionale, pe care Gheorghiu le-a numit „profit fals”. Ea a accentuat faptul că problemele cu care se confruntă TAROM nu se datorează absenței de potențial, ci mai ales unei guvernanțe ineficiente care nu permite dezvoltarea sa normală.

Practici Îngrijorătoare: Vânzarea Activelor și Absența Viziunii pe Termen Lung

Un alt aspect problematic evidențiat de Gheorghiu este spirala negativă în care TAROM a fost prinsă, caracterizată prin vânzarea constantă a activelor pentru a acoperi pierderile, devenind astfel o practică regulară. Aceasta a subliniat lipsa unei strategii coerente și a unei viziuni pe termen lung, esențiale pentru a asigura competitivitatea companiei în cadrul industriei de transport aerian. Potrivit declarațiilor sale, pentru a obține rezultate sustenabile, este esențial să se inițieze reforme reale și să se implementeze o conducere independentă, bazată pe criterii profesionale adecvate.

Apel la Acțiune: Necesitatea unei Intervenții Imediate

Având în vedere această criză financiară profundă și gestionarea ineficientă, Gheorghiu a subliniat necesitatea urgentă de intervenție. Redresarea TAROM nu poate fi realizată fără un management profesionist, alături de măsuri stricte de disciplină financiară și obiective definite clar. „Fie începem acum reforma reală la TAROM, fie compania va continua să fie vândută pe bucăți doar pentru a mai cumpăra puțin timp,” a subliniat vicepremierul, aducând în discuție urgentul proces de schimbare care trebuie implementat pentru a salva compania de la un eventual eșec.

Poate ai ratat